Kaptenen På Bayesian Utreds
2024-08-27
https://www.svd.se/a/xmJrwB/kaptenen-for-yachten-utreds-efter-olyckan-utanfor-sicilien
"En dryg vecka har gått sedan lyxyachten Bayesian, byggd i Italien 2008, sjönk där den låg för ankar, bara 300 meter i vattnen utanför den nordsicilianska hamnen Porticello.
Häftiga kastvindar i ett vädersystem som beskrivs som en havstromb ska under natten ha svept in över området och även skapat extremt höga lufttemperaturer.
– Det ska ändå egentligen inte kunna hända. En knäckt mast hade kunnat förklara det snabba sjunkförloppet, men dykare har konstaterat att så inte var fallet, säger Olle Lindmark om yachtens cirka 75 meter höga aluminiummast.
Många frågetecken återstår. Den italienske chefsåklagaren Ambrogio Cartosio har meddelat att en bred utredning inletts som ska granska förehavanden av kaptenen James Cutfield, besättning och skeppsbyggare.
Cutfield, 51, från Nya Zeeland, förhördes i två timmar under söndagen.
”Vi vill fastställa ansvarsområden för alla inblandade,” säger Cartosio i ett uttalande. Enligt BBC har han även uttalat misstankar om att det kan ha förekommit förseelser som kan leda fram till åtal om dråp.
Varför sjönk Bayesian så snabbt?
Superyachten Bayesian sjönk hastigt utanför Siciliens kust den 19 augusti under en tornadoliknande virvelstorm.
Den höga masten och öppna luckor kan ha bidragit till att yachten tog in vatten så snabbt men det är ännu oklart exakt hur förloppet gått till.
Källa: BBC, Graphic News. Grafik: Liv Widell
Normalt med juridisk prövning
I sammanhanget ska påpekas att en utredning inte innebär automatiskt skuldbeläggande. Utredningen behöver inte gå till åtal. Men enligt sjölagen har kaptenen fullt ansvar för båten, besättningen och passagerares säkerhet.
– Det finns högra krav för befälhavare och tillverkare. Det är normalt att en juridisk prövning, en så kallad sjöförklaring, sker efter en olycka av den här digniteten, tilläger Olle Lindmark.
När den italienska kustbevakningen larmades klockan 04.38 på småtimmarna måndag den 19 augusti var den 56 meter långa lyxyachten redan på väg att försvinna under den nattsvarta ytan – med aktern först.
Ingen räddningspersonal hann fram i tid. Uppgifterna går isär om hur lång tid sjunkningen tog. Allt från en minut till två timmar har anförts av vittnen.
– Att det skulle gått på 60 sekunder är knappt fysiskt möjligt. Den senaste uppgiften om 16 minuter låter rimligare, säger Olle Lindmark.
Ska kunna luta 60-70 grader
Även osäkerheter föreligger om varför det ska ha tagit omkring en halvtimme efter förlisningen innan signalbloss sköts upp.
Havsdjupet är cirka 50 meter där båten sjönk. Bayesian har en uppfällbar köl för att kunna anlöpa grundare vatten i hamnar. Skrovet har efter dykarinspektion rapporterats vara intakt. En bärgning av yachten för att klarlägga detaljer förväntas ske inom kort.
– En segelyacht av den här storleken ska kunna luta 60-70 grader utan att ta in vatten. I fall av kraftigt oväder är det normalt att stänga allt och samla passagerarna i huvudsalongen, upplyser Olle Lindmark.
Var kollegor till Mike Lynch
Samtliga sju person som hittats döda, inklusive techmiljardären Mike Lynch och dennes 18-åriga dotter Hannah, ska ha sovit i hytter placerade på babordssidan.
De övriga omkomna var på olika sätt affärskollegor till Lynch; en advokat och en bankdirektör med respektive fruar, samt båtens kökschef.
– Om det skett en kraftig överhalning efter kastvindar och luckor och ventiler varit öppna i hytterna kan vatten ha trängt in där. Det är en teori, betonar Olle Lindmark.
Fönsterluckorna i hytterna ska kunna öppnas manuellt inifrån.
15 personer, inklusive Mike Lynchs fru Angela Bacares som står som ägare av båten, överlevde genom att plockas upp av livbåtar."
Visa ditt stöd till det informationsarbete Carl genomför
Patreon
Swish
Scanna QR eller skicka till 076-118 25 68. Mottagare är Caroline Norberg.