Bill Gates Miljöbränslesatsning I Ö-Vik Skrotas
2024-08-16
https://www.svd.se/a/AvbQkj/bill-gates-satsning-skrotas-chockbesked-for-ornskoldsvik
"När FN:s klimatmöte i Dubai gick av stapeln i december passade Bill Gates på att tillkännage en miljardinvestering – i Örnsköldsvik.
”Det är otroligt viktigt att vi börjar bygga fabriker som kan producera e-metanol. Om det här ska bli verklighet måste någon kliva fram både när det gäller tekniska lösningar och finansiering”, sa Bill Gates på klimatmötet.
Anläggningen, kallad Flagship One, skulle byggas av danska energijätten Ørsted och stå på mark som ägs av kommunala Övik Energi. 50 000 ton grönt elektrobränsle skulle produceras till sjöfartsindustrin redan 2025.
Planerna var storslagna. Microsoft-grundaren Bill Gates investerade genom sitt initiativ Breakthrough Energy över 1,3 miljarder kronor i samarbete med EU och Europeiska investeringsbanken.
Men på onsdagen fick Örnsköldsvik kommun ett oväntat besked: satsningen blir inte av.
– Jag är förvånad. Det är ett prestigeprojekt där det gjorts stora investeringar. Bill Gates har varit inne som delfinansiär, säger Roland Nordin som är vd på Övik Energi till SvD.
Kommunalstyrelsens ordförande, Anna-Britta Åkerlind (C), blev också chockad.
– Det kom som en blixt från klar himmel. Allt arbete har pågått fram tills igår, det var ingenting man såg komma. Flagship One har varit ett spjutspetsprojekt som många har trott väldigt mycket på, säger hon.
Kommunala satsningar på projektet
Övik Energi och Ørsted har sedan förra våren haft ett gemensamt avtal, berättar Roland Nordin. Ørsted skulle hyra marken av Övik Energi, som i sin tur skulle förse projektet med koldioxid, el, vattenförsörjning och ånga.
Roland Nordin är tydlig med att det är Ørsted, och inte kommunen, som betalar för det markarbete som påbörjats.
– Marken som anläggningen skulle stå på har förberetts. All infrastruktur har dragits om och ändrats så att vatten och el inte går över marken. Men man har inte rest något hus eller så ännu, säger Nordin.
Anna-Britta Åkerlind understryker att även kommunen stått för en del av notan.
– Vi har lagt ned mycket tid och energi på att säkra tillräcklig med kraft från Svenska kraftnät för att kunna tillgodose Flagship Ones behov, säger hon.
Oförutsedda kostnader
I ett mail till SvD berättar Ørsted varför anläggningsplanerna slopas. Där framgår att marknaden för gröna bränslen utvecklas långsammare än väntat och att projektets lönsamhet försämrats.
I samband med de skrotade planerna, och en misslyckad vindkraftssatsning i USA, har Ørsted gjort en nedskrivning på över fem miljarder kronor.
SvD frågar hur bolaget nu ska ta ansvar för avvecklingen av projektet.
”För närvarande pågår förberedande arbeten på platsen, och en stor del av utrustningen har redan kontrakterats. Vi kommer att avbryta utvecklingen på platsen på ett säkert sätt och sträva efter att avsluta eller stänga ner projektet så försiktigt som möjligt under de kommande månaderna”, skriver Olivia Breese som är vd för Ørsted i Europa.
Varför blev kostnaderna högre än väntat för projektet?
”Flagship One-projektet har upplevt en rad kostnadsökningar under utvecklingen. Detta är inte ovanligt i projekt av typen ’First of a Kind’, där teknologier integreras för första gången.”
I juni skrotade batterijätten Northvolt sina planer på en fabrik i Borlänge. Det väckte en diskussion om den risk som kommuner bär för stora företagsetableringar – och vilken roll som Sveriges kommuner ska spela i den gröna omställningen.
Anna-Britta Åkerlind tycker inte att Örnsköldsvik tog sig ”vatten över huvudet” med Flagship One, men tror att det kan komma att påverka hur svenska kommuner resonerar framöver.
– Jag tror att många kommuner kommer vara mer försiktiga kring riktigt stora etableringar. Om man jämför med Northvolt i Skellefteå eller Borlänge så är det här med Flagship One i Örnsköldsvik en ganska liten investering, säger hon."
Visa ditt stöd till det informationsarbete Carl genomför
Patreon
Swish
Scanna QR eller skicka till 076-118 25 68. Mottagare är Caroline Norberg.