ABB tar stor kinesisk marinorder

ABB har tagit en order på framdrivningsutrustning till tio gigantiska kinesiska containerfartyg.

Produkterna ska delvis tillverkas i Helsingfors.

ABB ABB -0,73% ska år 2025 leverera tio generatorer av permanentmagnettyp, en del av framdrivningsutrustningen ombord, till det kinesiska fartygsvarvet Cosco. Utrustningen ska monteras i tio containerfartyg modell större.

Sex av fartygen är på 14.000 containerekvivalenter (TEU; twenty foot equivalent unit) och fyra på 16.000, nästan i klass med fartyget Ever Given som fastnade i Suezkanalen i fjol och var på 20.000 TEU.

Ett annat fartyg på 16.000 TEU, Alexander von Humboldt, är närmare 400 meter långt.

Magnetmotorerna innebär bränslebesparingar jämfört med vanliga dieselmotorer på upp till 17 procent enligt ABB, som menar att dess utrustning stödjer det kinesiska varvets strävan efter lägre utsläpp.

ABB kommunicerar inte ordervärdet men betecknar uppdraget som en genombrottsorder, efter att ha sålt andra sorters produkter till Kinas varvsindustri under nästan två decennier.

En talesperson för ABB:s affärsområde Process Automation, som marindivisionen Marine & Ports ligger inom, uppger till Di att en central del av leveransen, systemets ”hjärna”, ska tillverkas vid en av de fabriker i Helsingfors där bolaget i maj höll sin kapitalmarknadsdag.

Huvuddelen av tillverkningen samt installation kommer dock att ske vid Coscos varv i kinesiska Yangzhou, under ledning av ABB:s personal i Kina.

Cosco är en förkortning för China Ocean Shipping Corporation, som är ett av världens största sjöfartskonglomerat. ABB har genom årens lopp sålt hundratals produkter till bolaget.

År 2018 utrustades ett av dem, Kinas dittills största containerfartyg Cosco Shipping Universe, med turboladdare av det slag ABB nyligen har knoppat av och börsnoterat under namnet Accelleron.