Det var precis när fartyget skulle lägga till som det fick en blackout och motorerna stannade, enligt sjö- och flygräddningscentralen.

Uppgifterna bekräftas av hamnkapten Åsa Kärnebro.

– Vi har ett fartyg, Ark Germanica, som skulle in till Älvsborg, men som fick en blackout. Det innebär att fartyget blir strömlöst och då kan man inte göra så mycket. Han drog nog in i kajen, säger hon.

Hade fartyget kört in lite hårdare i kajen, hade Göteborg drabbats hårt och inget gods skulle kunna åka ut och in i hamnen på flera veckor, enligt en person som är väl insatt i händelsen.

Regeln i hamnen är att man ska ha lots in till kaj, men har man åkt in ett antal gånger så är man betrodd att göra det själv. Fartyget ska ha fått lotsgodkännande så sent som för ett par veckor sedan.

Enligt uppgifter hade fartyget nu ingen lots.

Hur stora blev skadorna?

– Jag har inte själv varit på plats och har inte sett några bilder, så jag kan inte svara på det. Men ingen person har kommit till skada och fartyget ska ligga vid kaj nu. Det finns ingen risk att hon sjunker.

Kustbevakningen larmad

Hamnchefen uppger att det rör det sig om ett drygt 200 meter långt ro-ro-fartyg, enligt uppgift lastat med 140 trailers.

– Roro står för roll on roll off, alltså att man har en akterramp där man kör ombord lasten. Nu undersöker vi vad som har hänt. Vi dokumenterar händelseförloppet och skadorna.

Kustbevakningen är på väg till platsen men har än så länge bara fått information om att ett fartyg haft grundkänning, berättar ledningscentralsbefäl Jennie Allard Workman.

Enligt polisens presstalesperson Anna Göransson är polisen på plats.

– Vi är där med en polispatrull för att ta in uppgifter om vad som har skett och dokumentera skador. Det är alldeles för tidigt att säga mer än så, så i nu läget har jag ingen mer information.